过滤器滤芯
过滤的主要目的之一是通过从介质中滤除污染物使系统机器设备延长使用寿命。因此，在液压系统中对使用介质的过滤是相当重要的。其中，过滤器滤芯的安装放置及更换起到决定性的作用。过滤器滤芯的成本远远低于系统机器设备损耗所产生的费用。考虑到这点，下面给您介绍一下液压系统过滤中经常使用的：吸油过滤器滤芯、回油过滤器滤芯及压力管道过滤器滤芯的优缺点。
吸油过滤器滤芯
用于吸油过滤，滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度。从过滤角度看，泵进口位置是过滤价值的理想工作位置。通过不存在可干扰捕获的颗粒的高流体速度和跨元件间的高压降两者结合，可以增加过滤器的效率，这可以迫使污染物颗粒通过介质迁移。这些优点超过了元件在进气管线中产生的限制及可能对泵寿命产生的负面影响。
回油过滤器滤芯
设置在系统的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前将其捕获滤除。因此它是控制系统污染浓度最有效最重要的过滤器。在回流管路中定位过滤介质的理由是，如果油箱和其中包含的流体开始清洁，并且进入油箱和返回流体的空气被充分过滤，将保持流体整体清洁度。放回管线作为过滤器位置的另一个优点是足够的压力可用于迫使流体通过精细介质（通常为10微米），但是压力不够高，不足以使过滤器或壳体设计复杂化。这与相对低的流速相结合，可以以较低的成本实现高精度的过滤效率。由于这些原因，回流过滤是大多数液压系统必备元件。回流过滤的主要缺点是由元件产生的压力可能影响到一些部件的操作或造成一些损坏。
压力管道过滤器滤芯
是液压系统中用于管路部分的过滤器。安装在管道上能除去流体中的固体杂质及污染物，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。在压力管路中定位过滤介质位于下游的部件提供最大保护。2微米或更小的过滤速率是可能的，因为可用于迫使流体通过介质的压力较强。但是通过存在高流速和压力和流动瞬变可以降低过滤器效率，这可以干扰捕获的颗粒。压力过滤器滤芯主要的缺点是经济性。因为壳体和元件（高折叠型）必须设计成能承受峰值系统压力，所以压力过滤器滤芯具有最高的初始成本和持续成本。