燃油滤芯的分类作用及工作原理
- 新乡市华豫滤器有限公司
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燃油滤芯有柴油滤芯、汽油滤芯和天然气滤芯三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中 的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。
燃油滤芯的工作原理燃油滤芯是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤芯的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤芯不能与化油滤芯通用。因为电喷滤芯经常承受200—300KPA 的燃油压力，因此该滤芯耐压强度 一般要求达到500KPA 以上，而化油滤芯则没有必要达到如此高的压力。
燃油滤芯的工作原理燃油滤芯是串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上。燃油滤芯的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性。燃油器的结构是一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组成，滤纸片成菊花形，以增大流通面积。电喷滤芯不能与化油滤芯通用。因为电喷滤芯经常承受200—300KPA 的燃油压力，因此该滤芯耐压强度 一般要求达到500KPA 以上，而化油滤芯则没有必要达到如此高的压力。
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